قال رئيس لجنة أمانة عمان الكبرى يوسف الشواربة، إن أهم ما يميز مشاريع النقل العام في الأردن أنها مشاريع مستمرة لا تتوقف، بل تبدأ بمرحلة وتستمر لسنوات حتى تحقق أهدافها.
وأضاف الشواربة أنه جرى الانتهاء من المرحلة الأولى من الباص السريع داخل حدود أمانة عمان، إضافة إلى المسار الرابط بين عمان والزرقاء.
النقل الذكي في عمان وتعميمه على المملكةوأشار الشواربة إلى تشغيل شركة باص عمان من خلال شركة "رؤية عمان" المملوكة للأمانة، وإطلاق منظومة النقل الذكي داخل العاصمة.
وبين أنه تم الاتفاق مع وزارة النقل على تعميم هذه المنظومة لتشمل كافة وسائط النقل العام في المملكة، حيث جرى تشغيلها في محطات رئيسية بين:
إربد – عمانجرش – عمانالكرك – عمانالسلط – عمانمشاريع جديدة للباص السريعأوضح الشواربة أن الأمانة كُلفت بتشغيل الباص السريع بين عمان ومادبا، إضافة إلى مسار عمان – جامعة البلقاء التطبيقية، لافتًا إلى أن التشغيل سيبدأ في أيار/مايو المقبل بعد إحالة عطاء شراء حافلات جديدة مخصصة لهذا المشروع.
دخول الحافلات الكهربائية إلى الخدمةكشف الشواربة عن وجود 15 حافلة كهربائية في المنطقة الحرة بالزرقاء وهي قيد التخليص، مؤكداً أنه قبل نهاية الشهر الحالي سيتم تشغيل أول دفعة منها ضمن منظومة النقل العام الكهربائية داخل حدود أمانة عمان.
التحدياتلفت الشواربة إلى أن الازدحامات المرورية تعود لعدة أسباب، منها:الزيادة الكبيرة في أعداد المركبات.
تحديات البنية التحتية.سلوكيات السائقين.وأشار إلى أن أمانة عمان بدأت العمل على خطة استراتيجية لمعالجة هذه التحديات، مؤكداً في الوقت نفسه الحاجة إلى سياسات حكومية تنظم مسألة تملك السيارات الخاصة.
وأضاف أن عدم اكتمال منظومة النقل العام في المملكة يبقي الاعتماد على السيارة الخاصة قائماً.
ملف التكسي الأصفر وتطبيقات النقلوفي ما يتعلق بقطاع التكسي الأصفر وتطبيقات النقل الذكية، أكد الشواربة أن هناك حاجة إلى حلول جذرية، موضحاً أن تعديلات تشريعية بهذا الخصوص قيد الإعداد حالياً لتحقيق التوازن بين المشغلين التقليديين ومشغلي التطبيقات.
